Application clé
Moteurs électriques pour unités de traction de locomotives, matériel roulant et systèmes de signalisation - fiabilité en fonctionnement intensif.
Étiquette d'avantages
Résistance aux vibrations
Intervalle de révision long
Conformité aux exigences des chemins de fer russes
Moteur asynchrone de locomotive
Paramètres de base
Plage de puissance : 1,1 kW – 76,5 kW
Niveau de tension : 165 kV – 480 V
Nombre de pôles : 2 – 8
Méthode de refroidissement : IC01, IC411
Principales caractéristiques
De petite taille, facile à entretenir, utilisé dans les locomotives et les trains à grande vitesse.
Moteur de ventilation pour tunnels haute- et basse- pression
Paramètres de base
Plage de puissance : 0,55 kW – 1 000 kW
Niveau de tension : 380 V – 1140 V
Nombre de pôles : 2 – 12
Méthode de refroidissement : IC411, IC416
Principales caractéristiques
Haute résistance électromagnétique, résistance mécanique, bonne résistance à la corrosion, résistance aux vibrations, faible bruit. Utilisé pour la ventilation des tunnels.
Moteur synchrone de locomotive
Paramètres de base
Plage de puissance : 0,4 kW – 75 kW
Niveau de tension : 74 V – 450 V
Nombre de pôles : 4 – 6
Méthode de refroidissement : IC81
Principales caractéristiques
Utilisé dans les locomotives diesel- et électriques. La technologie a atteint le niveau avancé mondial, garantissant un fonctionnement sûr et fiable.